2025-01-29 04:01:51
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽油里加機油可以么的問題,于是小編就整理了2個相關介紹汽油里加機油可以么的解答,讓我們一起看看吧。
不可以的。柴油發動機在進氣時,進入汽缸的不是可燃混合氣,而是空氣。柴油機用高壓油泵通過噴油器把柴油噴入汽缸的;而汽油發動機的用汽化器把汽油和空氣混合為可燃混合氣,在進氣時由活塞吸入汽缸的。
柴油機是壓縮點火,汽油發動機是用電火花點火。柴油發動機的壓縮比大,而汽油發動機的壓縮比小。柴油發動機混合氣形成的時間比汽油發動機混合氣形成時間短。柴油發動機和汽油發動機燃燒室的構造不同。柴油發動機比汽油發動機發動困難。柴油發動機多用小發動機和大功率起動機啟動;汽油發動機均用起動機啟動。柴油發動機多設有預熱裝置;汽油發動機沒有。柴油發動機轉速低,汽油發動機轉速高。所以汽油機油不能加入柴油機里。
汽車發動機機油如果進去了汽油當然是大問題了,不過正常情況發動機多少都會有點這個問題,不過不能太多,如果機油中汽油含量超過5%就會影響機油的性能。
我們大家都知道汽油屬于溶劑類的油品,有很強的稀釋作用,當汽油混進機油中就會降低機油的粘度,同時降低油膜強度和高溫抗剪切能力,如果機油粘度太低會造成發動機磨損增加,嚴重的可以導致發動機拉缸抱瓦,所以機油中進入汽油要比燒機油對發動機損害還要嚴重,不可以輕視這個問題。
這個是很嚴重的事來近期本田出了這種情況這個發動機活塞環是問題彈性不夠好!間隙大。氣油下行曲軸里跟機油在一起。就變成機油增多。發動機就短命了!一個正常的發動機能用60萬公里。這比它小開20萬公里路!
糾正一個概念,不要看到類似的問題,就杯弓蛇影。這個要看機油里混入的汽油量是多少,正常的車輛機油里都會有汽油的存在,只不過很多車型都會蒸發掉,所以不可一概而論。
正常情況下,機油里混入的汽油會隨著發動機的暖機,通過曲軸通風閥增發掉,進入燃燒室 參與燃燒,汽油存在機油里時間短,量少。不會造成很大的問題。
另外就是如果混入時間長,不能有效蒸發,而且量大,就像本田機油門,這個就會對發動機造成影響。會影響機油的粘度,造成機油的過早衰減,造成發動機的異常磨損,這時就要引起足夠重視。
到此,以上就是小編對于汽油里加機油可以么的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽油里加機油可以么的2點解答對大家有用。
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